Electrical fire stands for 1/3 of fire occurence 

The deployment of electric vehicles brings new energy management systems. Similarly, in other sectors, hydraulic and mechanical functions are now replaced by electrically operated functions. These systems are under high stress, especially related to Joule effects that occur during the different phases of operation, which may cause fire starts. To secure the deployment of this new technology, CREPIM developed a methodological approach for the validation of dielectric properties of components.

 

CREPIM plateforme test sur les feux électriques : méthodologie

Thermogravimetric and rheological analysis of materials

CREPIM plateforme test sur les feux électriques : ATG
CREPIM plateforme test sur les feux électriques : ATG
CREPIM plateforme test sur les feux électriques : étude des propriétés rhéologiques

Measurement of insulation resistance in the climatic chamber during aging of printed circuit board (PCB)

CREPIM plateforme test sur les feux électriques : caractérisation des propriétés diélectriques
CREPIM plateforme test sur les feux électriques : caractérisation des propriétés diélectriques
CREPIM plateforme test sur les feux électriques : caractérisation des propriétés diélectriques

Characterization smoke releases: the smoke chamber

CREPIM plateforme test sur les feux électriques : caractérisation des propriétés diélectriques
CREPIM plateforme test sur les feux électriques : caractérisation des propriétés diélectriques
CREPIM plateforme test sur les feux électriques : caractérisation des propriétés diélectriques

Measurement of dielectric strength

CREPIM plateforme test sur les feux électriques : caractérisation des propriétés diélectriques
CREPIM plateforme test sur les feux électriques : caractérisation des propriétés diélectriques